大熊的雜談

                 
    一對姊妹騎機車發生意外，結果雙亡。文中這兩位姊妹都不到騎機車的法定年齡。
  雖然不到法定年齡是事實。但是不知是否家中有無其他成人可騎機車，
新聞中還提到要打工幫助家中經濟，可能要打工時也需要騎機車。家中的環境已經不是很好，不可能每次打工都由家長載去，
有人會說還有騎腳踏車的選擇。只是以目前的交通情況，除非是短程或白天，我會盡可能不騎腳踏車上馬路。
因為:速差過大、就算裝了燈也相對不明顯。如果說路燈不多的偏鄉的話，家長相對選擇機車的機率還大些。
  除了緩慢的腳踏車，違規的機車(對文中對象)，相對高昂的汽車之外。這些城鎮的人們想要快速安全的移動，
似乎是一件奢望。計畫中的前瞻基礎建設還要很久。
能不能照顧一下這些鄉鎮內的民眾?讓他們有可以負擔的起的安全移動方式?!
  大眾運輸就是解答，只是目前這些區域的交通班車可能班距十分大(30分鐘以上)，滲透率也不高。
雖說是市場機制，需求越少供給越少。
   這些區域政府就要介入。或着可用中小型巴士，或是所謂的社區登記共乘制，總之先降低營運的成本。
但是又要顧到一定的方便性，政府不是常說人命無價嗎?目前看來，比較像是(ㄍㄠ ㄍㄨㄢ)的生命無價。
普通的大眾則隨人顧生命~
    雖然如此，此類意外重點不在於當事人是否違規騎車。問題在於沒有夠普及的其他交通方案可供選擇!
         這裡是大熊的雜談，我們下次見!