大熊的雜談

   前日一台超載大貨車，又使用胎紋不足的輪胎。爆胎後，撞及一台自用小客車，使得小客車上的三名乘客全數罹難。

   目前大貨車時有超載，肇事的情形發生。由於車體龐大，載重物。被波及的車輛通常會很慘。

希望能加強對不守法令的罰則。對於大貨車，胎紋不足的罰款宜加高，同時要連帶處罰所屬公司或是托運業者罰款是行為人的數倍）。

對於超載的罰款希望能跟超載的程度(例如噸數或是比例，或兩者取其多者)成正比，一樣要處罰所屬公司及行為人。雖然可以派人去現場稽核，但是所需的人與時間都不在少數，稽核可以採取抽查制度(這也會引起弊病)所以要有幾組輪流抽查稽核。上述的情形最好再合併計點制度，也就是有違規事項除有罰款外，一定期間累積多少點數之負責人或公司，稽查頻率會升高。相反的表現良好之公司則不受影響。

  當然，如果像本次造成人員死亡時，也是要連帶處罰所屬公司或托運公司。對於表現良好之公司，可否考慮稅務優惠?通常的胡蘿蔔和棍子，要有罰則還要有適當的獎勵，鼓勵業着守法，進而保障其他用路人的安全。