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     新聞:交通部觀光局預計十月推出「樂齡逍遙遊」平日旅遊補助措施。
     這是因為上市上櫃的旅遊業著七、八月營收衰退,為提振國內旅遊業著的作為。從國旅卡一半額度限定使用旅宿業後,
又一針對性很強的措施。旅遊作為無煙囪產業,是該鼓勵發展。但是國內的旅遊為何江河日下?

   有人說是:現在出國資訊發達,上網訂飛機票、飯店、規劃行程的門檻都相對降低了許多,才會有許多的自助旅行。
旅遊,是個販賣體驗的消費。如果消費所差無幾,多半人會選擇有新鮮感的地方,也就是國外!
  第二項問題:國內的景點或是遊樂區,很多都是多年維持原貌、固定模式,對於去了兩次以上的旅客難以再度販賣"新"的體驗感受。
  第三項問題:國內旅遊方面創新不足,看別人老街好就一窩蜂老街。看別人彩繪好,就趕緊也來彩繪。看別人空中走廊好就學座空中走道...
]再說一次:"旅遊是販賣體驗的一種消費",當你到達多處,發現所給你的體驗都是大同小異。還會去其他"類似的景點"嗎?
  第四項:跟上項類似,各地的著名食物。別處也要吃的到!全省到處有"彰化肉圓","嘉義雞肉飯"....當然要做甚麼生意是別人的自由,只是這樣更縮小了差異化。
   第五項:相對恐怖的住宿費用。在國外訂房就會發現,同樣的價格在國外居然可以換到更好的住宿體驗。但是其實有上述的缺點,光是補足此項已是杯水車薪。
   第六項:觀光地區物價真正高,的確出外消費難免會買個紀念品,或是買個東西。此時在"觀光地"就會發現跟我們正常的物價有不少的落差。
          已經不是在販賣正向的體驗了,都開始負向的體驗了。
   基本上這六項問題如果各地的旅遊業著如果不花點時間,找出自己在地特色。用心經營,定期更新一些新的感動(景點)。如果不做改善的話,
再多的補助也只是飲鴆止渴罷了.

        其實,國內這些業著可能比我更清楚。但是這個每一項都是不小的工程,只是不做的話,只會更糟糕罷了。
                       這裡是大熊的雜談,我們下次見!
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